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| プロフィール |
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Author:ＥＳＣＩＩ（だぶ）
日光に生息しています。
初音ミクがマイブーム。
ミックミックしてます。
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| ホリデープア |
共に働く人たちが辞めたり辞めたり死んだりでどんどん忙しくなり、曜日の感覚がなくなるほど仕事してますが、今週は代休を利用し親戚のおじ様おば様とゴルフ場へ行ってまいりました。
正月以来クラブも握っていないので初日はレッスン。
プロのレッスン受けるのは初めてですが言うことが的確すぎる。
理解できるところまでは従ってみたが数時間で何が変わることも無く。
翌日が雨の予報の為、夕方からハーフ（９ホール）へ強制連行される。
ドライバーもアイアンもパターもまるで当たらないのでひたすら転がしてきましたｗｗｗ
谷越えのところ以外は完転がしｗｗｗｗ
で、二日目はしっかり雨。ゴルフは大雨でなければ雨でもやるスポーツなのね。
雨で濡れたコースは前日の転がし戦法が通用せず死亡。問題外。
午後は小雨になりスイングがつかみかけたような気がしたところで終了。
スローでフルスイングしても当たれば軽く飛ぶんだとわかった。
あと腕で振るのでなく体の回転で打つ感じをやっと理解した。
非常に疲れたが収穫のあるコースデビューということにしておこう。
そして休まる暇も無く仕事、工事。
６月後半まで忙しいです。
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| 近況 |
相変わらずゴールデンウイークとお盆休みの無い人生です。
連休の諸々の仕事は片付きましたが、必要な物が届かないとかあって俺涙目。
何かと無理を言ってるのはこっちなので強くは言えないんですが
出来ないものは出来ないと言ってくれないと信用失うって分かって欲しい。
休み明けから誤りながら仕事している自分が目に浮かぶＺＥ。
とりあえず連絡待ち・・・休みが無いから早く帰ってきたのに眠れない。疲れた。
連休後は代休で八王子帰るのが通例ですが今月は工事てんこ盛りなので無理。
６月後半ごろに落ち着くだろうか？
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| ネット依存 |
今週末は土日とも出勤。どこか代わりに休めればいいが・・・
いつもの様にネット巡回してると突然切断。
ネットワーク方面の不調かと思いきや無線ＬＡＮ親機のランプが付いていない。
電源挿し直しても駄目。ＰＯＷＥＲランプもつかないのを見るとまさかＡＣアダプタがあぼん？
オイコラ買って一年もたってないぞＮＥＣ！また中国製か！？中国が悪いのか！！
モデム直結で繋ぎなおすのも設定が面倒なので新しいのを買おうかと、親機子機を外して気が付いた。
・・・子機のＡＣアダプタつければいけるんじゃね？
ＯＫ、起動した。親機から有線だけど。
ネット無いとテレビが無いレベルで物足りなく感じるようになってるので安定接続が生命線です。
パソコンはそろそろ作り直してもいいんだけど性能面で不満無いからなあ。
ＯＳもまだＸＰ主流だし。
超静音なマシンが欲しいが今くらいの性能が維持できるかがポイント。ＳＳＤもまだ高い。
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| 花見 |
えー、先週の話ですが週末日記を（遅
毎年恒例の花見を行ってまいりました。
予想より満開が早く、予定日には散っちゃってるんじゃないかとヒヤヒヤしてましたが
写真のようにだいぶ花びらが残っておりました。
顔が日焼けするくらい天気も良く暖かい。栃木とは違うな。
ちゃんと桜の下にシート敷いて酒飲んでるのが普通でいいｗ
いつもの御神体（写っていないが）に加えゲスト参戦。
話題のはちゅねミク。でかい。手前の赤いのと同じポーズ？
スタンド無くてもツインテールで４点立ちするのがいい。
そして場所を移動して３時間カラオケ。存分に歌ったので良し。
いつかアニソン欄の「あ」から順番に知ってる曲を片っ端から耐久で歌ってみたい。
日曜日はリュキ氏に前々から依頼していた「女の子とお買い物」イベントが出来るとのことで
ゲストとして参加させていただくことに。
ビックカメラとかを経由してイオンの大きなショッピングモールへ連れて行ってもらいました。広い！人多い！
・・・ここでね、５年田舎暮らししてる影響が出るとは思いませんでしたよ。
人酔い。
昔初めてアキバに行った時とかあったんだよな。久しぶりにキタよ。
買い物など楽しんで来ましたがあまり女性陣との会話が無かったかも。
これでも人見知りの激しい人なので頑張ったと思ってくださいｗ
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| 車検 |
愛車キューブが二度目の車検なので予約をしてディーラーへ。
前回は代車無くて不便だったので今回は希望。軽しかないとのことだがおｋ。
ここで１ランクいい車に乗せて商売しようよ日産ディーラー。
そんなわけで乗ったのが軽のオッティ（ＭＣ前）、つまりekワゴンです。
以前実家で乗ってたのがダイハツムーヴのいっちばんヘボい３ＡＴモデルだったので
それと近いのかなと思って乗ったのですが素直な車で乗りやすいです。
同じ３ＡＴだけど軽く加速するのでストレスが無い。ムーヴはドンくさくて
アクセル踏んでも五月蝿いだけだった。今のは知らんが。
試しに有料道路へ乗って速度上げてもやや五月蝿いがちゃんとスピード出る。
キューブと比べてがんがん乗ってやろうと思えるクルマ。
普通に後席狭いし６６０ｃｃのパワーしかないしその辺は軽だけどね。
車検終わってキューブに乗るとなんか欠点が見えてきて困る。
オッティの倍以上ある排気量にもかかわらず重い。トルコンがソフトに繋ぎすぎ。
４ＡＴは燃費重視ですぐ２速に入れてしまうので加速感が無いです。
走行中に速度落として１速に入れるとしっかり加速しますｗ
あと電動パワステなので軽くていいのだが感触が微妙。
アクセルペダルのばねが弱く巡航中は足を持ち上げてるようになり疲れる。
デザイン上仕方ないのだがＡピラーが立っているので右前方一部に死角がある。
（普段気にならないがたまに見えないなーと感じる）
あとオッティはコラムシフトレバーがカチカチ入って操作しやすかった。
キューブのは重くてストロークが長く切り替えにくい。
良い点は軽にも劣らない旋回性能。死角多いけど車庫入れは楽です。
そのせいで他の車への乗換えをためらうくらいｗ
四角いので車体感覚はつかみやすいが田舎だとどうでもいい。
いわきへ行く機会が増えたので長距離に向いた車が欲しい気がする。
欲しい車はプリウスなのだがもう少し小さく安くならんものか。
日産だと５ナンバーで後席広いティーダが気になるがハイブリッドに手を出さないんだよな〜。
いづれトヨタやホンダからハイブリッド専用車が出るとか出ないとか・・・期待してます。
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