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| プロフィール |
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Author:ＥＳＣＩＩ（だぶ）
日光に生息しています。
初音ミクがマイブーム。
ミックミックしてます。
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| 車検 |
愛車キューブが二度目の車検なので予約をしてディーラーへ。
前回は代車無くて不便だったので今回は希望。軽しかないとのことだがおｋ。
ここで１ランクいい車に乗せて商売しようよ日産ディーラー。
そんなわけで乗ったのが軽のオッティ（ＭＣ前）、つまりekワゴンです。
以前実家で乗ってたのがダイハツムーヴのいっちばんヘボい３ＡＴモデルだったので
それと近いのかなと思って乗ったのですが素直な車で乗りやすいです。
同じ３ＡＴだけど軽く加速するのでストレスが無い。ムーヴはドンくさくて
アクセル踏んでも五月蝿いだけだった。今のは知らんが。
試しに有料道路へ乗って速度上げてもやや五月蝿いがちゃんとスピード出る。
キューブと比べてがんがん乗ってやろうと思えるクルマ。
普通に後席狭いし６６０ｃｃのパワーしかないしその辺は軽だけどね。
車検終わってキューブに乗るとなんか欠点が見えてきて困る。
オッティの倍以上ある排気量にもかかわらず重い。トルコンがソフトに繋ぎすぎ。
４ＡＴは燃費重視ですぐ２速に入れてしまうので加速感が無いです。
走行中に速度落として１速に入れるとしっかり加速しますｗ
あと電動パワステなので軽くていいのだが感触が微妙。
アクセルペダルのばねが弱く巡航中は足を持ち上げてるようになり疲れる。
デザイン上仕方ないのだがＡピラーが立っているので右前方一部に死角がある。
（普段気にならないがたまに見えないなーと感じる）
あとオッティはコラムシフトレバーがカチカチ入って操作しやすかった。
キューブのは重くてストロークが長く切り替えにくい。
良い点は軽にも劣らない旋回性能。死角多いけど車庫入れは楽です。
そのせいで他の車への乗換えをためらうくらいｗ
四角いので車体感覚はつかみやすいが田舎だとどうでもいい。
いわきへ行く機会が増えたので長距離に向いた車が欲しい気がする。
欲しい車はプリウスなのだがもう少し小さく安くならんものか。
日産だと５ナンバーで後席広いティーダが気になるがハイブリッドに手を出さないんだよな〜。
いづれトヨタやホンダからハイブリッド専用車が出るとか出ないとか・・・期待してます。
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